Küstenviertel Pirajubaé - Florianópolis
Region: Süden der Insel
Nahbereich: Tüte Zitronen (3,5 Kilometer) | Pantanal (3 Kilometer) | Tavares-Fluss (7 Kilometer) |Campeche (8 Kilometer) | Karianer (5 km)
Strände in der Nähe: Campeche-Strand (10 km östlich) | Strand Morro das Pedras (13 km östlich) | Tapera-Strand (16 km südlich)
Entfernungen: Centro e Rodoviaria 6 km | Flughafen 12 km
Costeira do Pirajubaé ist ein Viertel im südwestlichen Teil der Insel Santa Catarina, etwa 6 km von der Insel Santa Catarina entfernt Innenstadt von Florianopolis.
Eingezwängt zwischen dem Massif da Costeira und dem Rand, an dem die Via Expressa Sul vorbeiführt, ist "Coixtêra", wie es liebevoll von den Einheimischen der Insel genannt wird, ein überwiegendes Wohnviertel. Die meisten seiner 12.000 Einwohner leben in Häusern an den Hängen des Massivs.
Das Viertel ist eine obligatorische Route für alle, die über die Straße Expressa Sul in die südlichen Viertel der Insel fahren. Ressacada-Stadion und Internationaler Flughafen Hercilio Luz.
Durch den Bau der Deponie Via Expressa Sul erhielt das Viertel Costeira do Pirajubaé viele Freizeitbereiche, wie den Radweg, der entlang des gesamten Randes verläuft, Rasenflächen mit Fußballfeldern und Plätze für Volleyball und Beachsoccer. An der Küste gibt es mehrere Piers zum Anlegen von Booten, von denen aus Sie an Frühlings- und Sommernachmittagen einen wunderschönen Sonnenuntergang bewundern können.
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Story
Es gibt zwei Hypothesen bezüglich des Namens des Küsten-Pirajubaé. Der erste von ihnen argumentiert, dass der Begriff „prejibahi“ das Ergebnis der Verbindung von „breguigoens“, was „Herzmuscheln“ bedeutet, mit „igbaheapina“, was „Weg des Wassers“ wäre, wäre. Zusammen würden die Begriffe so etwas wie „Herzmuschelpfad“ bedeuten. Die zweite, akzeptiertere, besagt, dass „pregibaé“ ein Wort aus Tupi sei und „Fisch mit einem hässlichen Gesicht“ bedeuten würde.
Im XNUMX. und XNUMX. Jahrhundert führte die Beziehung zwischen den Pfarreien zu einem wahren Straßennetz auf der Insel Santa Catarina. Der Zugangsweg zu Süden der Insel Sie führte notwendigerweise durch das Dorf Pregibaé, dessen Bevölkerung damals sehr gering war. Die Häuser waren sehr weit voneinander entfernt, wobei einige Familien am Meer lebten und andere es vorzogen, in den höheren Ländern zu leben.
Diejenigen, die in der Nähe des Meeres lebten, bezogen den größten Teil ihres Lebensunterhalts von dort. Die Bewohner des oberen Dorfteils widmeten sich hingegen der Land- und Viehwirtschaft, Mühlen und der Kalkherstellung. Es gab auch Bereiche zur gemeinschaftlichen Nutzung, wo jeder sein Vieh loslassen, Gärten anlegen und Brennholz für die täglichen häuslichen Verrichtungen holen konnte.
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In den 1920er Jahren die Entwicklung des Viertels Tüte Zitronen ließ die Nachbarschaft expandieren und das Gebiet erreichen, das heute dem Küsten-Pirajubaé entspricht. In den folgenden XNUMX Jahren verließ Costeira das Flair einer kleinen Stadt auf dem Land, um sich zu einem Wohnviertel zu entwickeln, insbesondere für Familien aus dem Inneren der Insel und den Nachbarstädten.
Im Jahr 1970 wurde Florianópolis Stadtreformen unterzogen, die erhebliche Veränderungen für Coastal Pirajubaé mit sich brachten. Bis dahin die Strände der Südinsel waren wegen der erschwerten Zugänglichkeit touristisch wenig begehrt. Für den Bau einer Straße, die in die Region führen sollte, war es notwendig, einen Teil der Küste der Nachbarschaft aufzufüllen. Die Arbeit brachte eine Reihe von Folgen mit sich, von denen die schwerwiegendste die Veränderung des lokalen Meeresökosystems war.
1995 begannen die Arbeiten an der Via Expressa Sul, deren Hauptziel es war, den Verkehr in der Innenstadt von Florianópolis zu verbessern. Dieses Unternehmen war auch mit erheblichen Änderungen der Umweltbedingungen des Küstengebiets von Pirajubaé verbunden. Arten wie zum Beispiel Garnelen seien laut Fischern einfach verschwunden. Dies schwächte die bereits rückläufigen Fischereiaktivitäten in der Nachbarschaft weiter.
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